Aparcar sin manos… ¡y sin estar dentro del coche!

La tecnología de aparcamiento ya no consiste únicamente en evitar pequeños golpes. En los últimos años ha evolucionado desde los sensores que avisan de un obstáculo hasta sistemas capaces de maniobrar sin intervención sobre el volante, memorizar recorridos e incluso estacionar sin nadie a bordo. La propuesta de OMODA compite como finalista en la categoría de Mejor innovación tecnológica en motor de los Premios Gadget.

OMODA 7 SHS híbrido enchufable – El aparcamiento a golpe de mando

REMOTE PARKING ASSIST

Aparcar en una plaza tan estrecha que después resulta imposible abrir la puerta tiene los días contados. Al menos, esa es la propuesta del OMODA 7 SHS híbrido enchufable, un vehículo que estrena una de las tecnologías más interesantes que se extenderán al resto de la gama de la marca: Remote Parking Assist (RPA), un sistema que permite estacionar el vehículo sin necesidad de permanecer en su interior.

Su funcionamiento combina dos tecnologías complementarias. La primera es Automatic Parking Assist (APA), encargada de automatizar la maniobra de estacionamiento. La segunda, RPA, añade la posibilidad de realizarla desde el exterior, utilizando el mando de la llave. De esta manera, el conductor puede bajarse antes de que el vehículo ocupe una plaza especialmente ajustada y supervisar el procedimiento desde fuera. Una solución tan llamativa como práctica en garajes urbanos. Como complemento a estas funciones de aparcamiento, el OMODA 7 SHS dispone de una cámara panorámica de 540° con función de chasis transparente, capaz de mostrar tanto el entorno del vehículo como la zona situada bajo la carrocería. Una ayuda adicional para identificar obstáculos, bordillos y otros elementos que pueden pasar inadvertidos durante las maniobras.

Todo ello se integra en un SUV de 4,66 metros de longitud que combina un motor de gasolina 1.5 (turbo y cuatro cilindros) con dos motores eléctricos y una batería de 18,4 kWh para desarrollar 279 CV de potencia conjunta y conseguir una autonomía de 1.200 km, de los cuales puede recorrer 92 en modo eléctrico.

El Remote Parking Assist, anunciado por OMODA como una primicia dentro de su gama, figura junto al APA en el equipamiento del acabado Premium+ para España. Una demostración de cómo una tecnología que hasta hace poco parecía reservada a los automóviles de lujo empieza a extenderse a otras categorías del mercado.